时候：2022-04-05 18:35:51
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情况设想专业的教导构架体系在扶植进程中必须紧跟国度文明创意财产成长计谋，对国际外进步前辈的讲授理念停止充实的钻研与进修、接收，在讲授现实考证中不时晋升情况设想专业的“高条理、多维度、宽口径、多平台”的人材培育品德。并且情况设想专业的扶植成长应以学科科研扶植为底子性引领，以“学科科研驱动专业构建”“教员钻研增进专业讲授”“科研功效转化工程现实”这三大专业扶植思绪为主旨，夸大本专业与其穿插专业的融通式配合建构，从而凸显其专业扶植薄弱而宽阔的学科常识体系。
一、岗亭职业才能与课程体系精准对接
情况设想专业的全体构建应表现开放融通的学科特点，夸大立异才能培育、对接职业手艺规范的情况设想课程常识体系，深切以“感性讲授、夯实底子、鼓动勉励立异、全体设想”为主题的1～4年级的邃密化本科讲授鼎新打算。整合课程、精辟骨干、使命驱动、题目导向，即构成以“古代室内设想、城市景观设想、小型修扶植想”三大设想课程群为骨干焦点，手艺类和人文类课程为两翼的“一核梢怼绷⑻迨健⒀芯啃汀⑹导化的常识框架体系。其次，须主动试探分阶段和多条理的立异现实讲授体系，凸起设想现实讲授的主导位置，开导先生把握“出格到普通、详细到笼统”“设想现实链接设想案例操纵”的专业熟悉纪律，籍此构成由认知现实、工程现实到实在名目设想、毕业设想的完全现实进修进程。别的，还须主动扶植轨制化的国际连系讲授平台并睁开校内跨专业的课程设想、校企合作交换设想，综合塑造“景观设想、室内设想、施工设想”三大职业岗亭群，强化先生职业本质和现实脱手才能的内素性培育。经由进程设想课程讲授、设想任务坊课程、企业援助课程、比赛课题导入课程、校际连系毕业设想课程等多种情势，增强现实性讲授的力度和厚度。在情况设想专业扶植进程中，亦可延请国际外着名专家和职业界人士为情况设想专业师生供给最前沿、最适用、最典范的学术讲座，以建构稠密的“学术型、钻研型、实战型”设想讲授空气与人材培育机制。
在拟定专业课程体系、综合本质培育与多方面才能练习打算的进程中，可在参考国度重点院校相干课程的底子上，构造专家停止多轮式深切钻研，充实论证与订正完美情况设想专业合适社会人材须要要点的静态式培育打算，以更好地表现“操纵型、高本质、反复合、促立异”的人材培育理念，增进人材在常识、才能、本质等方面的综合晋升，鞭策情况设想专业讲授品德与三大岗亭群职业才能请求的精准对接（见表1）。详细的扶植办法包罗推动以传授常识为主的讲授周全转向具备互动特点的、师生开放切磋的钻研型讲授，增强尝试性、主题性课程的扶植，深切毕业设想及设想报告的品德办理和先生设想任务室扶植等办法，主动奉行“尝试设想任务坊”“设想立异孵化器”等立异拔尖人材的培育机制，斥地第二讲堂，培育专业拔尖的先生，且进一步经由进程讲授举措办法的重构、现实基地及企业导师的拓展，为先生的自立立异进修营建综合的任务摹拟空气，赞助其自立创业。
二、撑持情况设想专业人材培育的前提
（一）构建一支富有“缔造力、钻研力、现实力”多元化布局的教员团队
情况设想专业师资应具备多元化、专业化和职业化的高本质特点，“自强不时、尽力拼搏、寻求出色”应是讲授团队成员所配合选举的大学精力和讲授文明，即不只寻求设想现实钻研的品性，加倍重视设想现实秘闻的同步操纵。并且必须构成一支学历、职称和春秋布局较为公道的专业梯队，专业教员亦应具备较高的讲授及学术钻研程度、不变的钻研标的方针和体系的钻研功效，能以高度的责任心对每个讲授关头停止认实在施，为培育杰出的操纵型情况设想人材打下杰出的底子。同时，还应延续不时地培育教员的专业现实才能，主动鼓动勉励他们到场社会名方针设想，或接纳与企业合作等体例，将其设想现实的经历、体味融入讲堂，以实在进步讲授品德和先生进修的乐趣，并主动试探出情况设想专业的讲授平台国际化、师资步队多元化、优异生出色培育延续化等一系列教改办法，试探建构出一个迷信、公道、体系的情况设想专业课程群。
（二）搭设一个富有结果的“三位一体”式专业成长撑持架构与体系平台
1.讲授鼎新撑持
（1）黉舍层面可经由进程招生失业渠道、练习渠道调研用人单元和练习单元定见，并召开相干任务钻研会，反应至情况设想专业的职前培育；黉舍须鼓动勉励情况设想专业停止深度的行业和社会调研；应当令构造召开情况设想专业人材培育打算钻研会，构造参议人材培育的订正，约请学科专家、行业专家到场相干会商，礼聘相干专家核定订正后的人材培育静态打算等等。
（2）主动鼎新讲授内容，增强高程度课程扶植。以佳构课程、MOOC课程、微视频课程等讲授本钱扶植为龙头，鼓动勉励情况设想专业教员不时更新讲授内容，鼎新讲授体例和手腕，不时增强课程本钱数据库扶植，比方睁开校级佳构课程立项扶植，主动鼓动勉励其报告国度、省级佳构课程扶植名目并予以帮助。
2.装备前提撑持
（1）底子性举措办法扶植。在尝试中间扶植方面，连系设想教导类的出格性，黉舍应整合校内本钱，成立集讲授实训、讲授摹拟、教案建造、多媒体课件开辟等多个功效于一体的设想底子尝试中间，该中间由黉舍同一扶植、同一办理，为情况设想专业教导现实才能练习办事。
（2）连系情况设想专业特质的特点性举措办法扶植。根据情况设想专业的特点，黉舍同一打算、同一估算，对重点专业标的方针（如室内设想标的方针、修扶植想标的方针等）特点成长的专业尝试室予以撑持并接纳优先扶植的准绳，延续增强情况艺术设想尝试室、修建材料与布局设想尝试室为主导的举措办法扶植。
3.经费重点撑持
对情况设想专业扶植所需的现实前提、图书材料、师资引进等用度，黉舍根据打算，同一估算，停止帮助，对重点专业标的方针履行优先估算、优先帮助的准绳。
三、全方位吸收优异生源的轨制和办法
经由进程增强招生宣扬，进步情况设想专业在考生中的着名度，经由进程奖、助学金，国际外合作交换等鼓动勉励办法增强对先生的吸收力。经由进程与处所当局、行业主管局部及情况设想企业、修扶植想企业、工程施工企业、创意文明企业、产物设想企业等合作单元接纳拜托定单式培育等体例延续吸收与保障杰出生源，同时也可为其处置高条理设想与办理人材的紧缺题目。
（一）轨制
1.鼓动勉励机制回馈优异先生
成立与黉舍招生轨制鼎新相顺应的情况设想专业招生任务轨制，如进一步完美鼓动勉励机制，加大对高分考生的嘉奖力度，凡到达省一本线被普通登科并报到退学的考生，便可获一学年膏火嘉奖；亦主动回应考生的关心，阐扬新媒体在招生宣扬任务中的首要感化。
2.杰出师资吸收高质先生
成立开放、多元、矫捷的人材引进机制，从国际外重点引进具备传授职称和博士学位的学科带头人；搀扶并缔造前提使相干教员晋升职称；实行学院“特聘传授岗亭轨制”。保障一支春秋布局、学历布局、专业布局、师源布局、职称布局公道的、品学兼优的、富有立异精力和现实才能强的教员步队，为吸收天下及本省的高品德杰出生源供给师资保障。
3.多元渠道培育有志先生
操纵社会本钱，拓宽学术交换的渠道，领会学科前沿的钻研信息，拓宽常识视线，成立持久与国际外闻名院校、同类院校、专家学者的信息接洽和学术交换机制，成立与行业企业慎密的合作交换机制，为先生的特性成长与特性成长供给广漠舞台。
4.师生互动关爱失业先生
经由进程进一步完美公道的先生成长轨制机制，开辟立异，连合合作，加快鼎新与成长步调，鼓动勉励教员插手各类专业协会和行业协会，并兼职或担负专家评委，不只能够或许或许晋升本专业的着名度和社会影响力，更能为先生的失业铺设畅达的管道途径。
（二）办法
1.以现实导向的人材培育打算进步讲授品德
在实在保障根基讲授请求的同时，连系本科课程体系的鼎新，鼎力推动设想现实讲授鼎新，从以教员为中间转向以先生为中间，增添进步型和立异钻研型的尝试性设想讲授名目；在办理运转方面应成立时候、空间、内容“三维”开放的公共运转办理机制，以知足差别特性、差别程度、差别时候支配的先生须要，充实阐扬先生的进修自立性和主动性；在完美“1+2+1”人材培育打算的底子上，经由进程讲授打算的订正，优化课程组合，构成自力完全的专题设想，停止从讲堂报告请示、设想报告到现实功效的综合评定，由此完美情况设想现实课程的体系性，进步尝试性设想讲授的效力与品德。
2.以课程扶植为依靠晋升教员的讲授才能
构建新的课程体系，加大尝试性与主题性讲授的力度，增设尝试性艺术综合设想、时髦设想等讲授专题，并逐步向钻研型课程过渡。以古代课程现实为指点，从高级教导学学理的层面停止课程的周全整合，成立课程规范，重组课程布局，扩展讲授本钱，鼎新课程设置，凝练课程内容，重视首创性的课题设想与功课编排。扩揭示有任选课的门类，增设讲座、报告和交换课程。增强各类设想社团的体系性扶植，如景观设想社团、室内设想社团等，强化先生的个人合作才能。
3.以产教融会作为支点开辟设想现实教导
构建尝试、观赏、校内实训、考查、练习、研习相连系，不时线的现实讲授体系，主动试探定岗练习形式，周全进步先生的现实脱手才能。以培育先生现实操纵为主线，以艺术设想尝试、立异和操纵才能培育为方针，经由进程完美、拓展、扶植等体例，成立尝试型、立异型和操纵型的校内尝试室，以填补普通讲堂讲授在某些方面的缺乏。同时，鼓动勉励师生带着专业钻研题目和名目深切企业，详细领会企业的出产、扶植、办事、办理和运转纪律，把握企业各任务岗亭的才能请求，将情况设想专业的人材培育方针与企业的岗亭现实须要相连系，鼓动勉励师生在现实进程中构成相干调研报告，搜集构成相干讲授案例，获得相干专业手艺品级证书或行业资历证书。
四、情况设想专业培育实效的评估机制
评估情况设想专业的培育方针可否告竣，关头在于“三个强化”，即强化情况设想专业本科人材培育的中间位置、强化品德保障体系扶植、强化专业扶植的公道定位，并夸大“两个凸起”，即凸起专业的内在扶植和凸起专业特点成长。同时，构建情况设想专业教导的品德监控体系，以推动本专业设想教导鼎新，进一步进步设想教导品德；成立与与企业界的接洽机制，根据培育方针和产学研连系规范、人材培育对设想财产成长的顺应性等对本专业办学状态停止“评估与诊断”。
“宁杭高速的扶植代表我国21世纪高速公路扶植成长标的方针”交通部张春贤部长对宁杭高速公路的扶植做出了很高的评估，宁杭高速在高速公路的扶植和经营方面有着良多立异的理念，并且获得了胜利的实行，给咱们高速公路扶植和经营的从业者们供给了可贵的经历，也使咱们不得不去思虑和试探高速公路良多从头定位题目。考查组一行在对计重免费考查的同时，也对宁杭高速其余代表性的优异方面停止了考查。
一、宁杭公司及宁杭高速公路简介
“江苏宁杭高速公路无限公司”成立于2002年1月22日，是江苏交通控股无限公司出资控股，南京公路成长（团体）无限公司，常州高速公路投资成长无限公司、无锡高速公路投资无限公司出资参股，配合组建的高速公路经营办理企业。江苏宁杭高速公路无限公司担任宁杭高速公路（江苏段）扶植资金的筹集与投入，守旧后的经营办理，同时担任宁高高速公路的资产办理和途径养护。今朝公司的总资产50多亿元。
南京-杭州高速公路是沪苏浙长三角的一条首要交通支线，是毗连江苏、浙江两个经济大省的疾速通道，也是南京与杭州两个省城游览城市的黄金纽带，宁杭高速公路（江苏段）是上海至云南瑞丽国道骨支线及江苏省“四纵四横四联”高速公路主骨架的首要构成局部，途径全长147.9千米，一期工程起于南京溧水县骆家边，止于苏浙两省交壤的父子岭，长114.4千米。设想行车速率120千米/小时，此中溧水至溧阳新昌段47.9千米，为四车道规范的高速 ；溧阳新昌至苏浙省界66.5千米，为六车道规范的高速公路。二期工程南京至溧水桂庄38.1千米，将于2005年完工扶植，估计2007年通车经营。宁杭高速公路（江苏段）是江苏省第一条代表21世纪高速公路扶植程度的“生态、环保、游览、景观”高速公路，沿线故乡山川风景恼人，为泛博途径操纵者供给宁静温馨、通顺疾速、赏心好看的行车情况。
二、考查功效与体认
1）生态高速公路理念
宁杭高速公路（江苏段）在国际初次提出了“生态高速公路”理念。宁杭是中国首条根据可延续成长观修建的高速公路，引进了英国伟信公司“珠链”设想理念，经由进程“借景、引景、造景、遮景”等一系列手腕使高速公路与四周情况无机的连系，为泛博操纵者供给了宁静温馨、通顺疾速、赏心好看的行车情况。
驱车行驶在宁杭高速公路上，沿途视线无阻，人文天然风景一览无余，路程因地造势、路随景出，景由路生，良多宁静路段不见了防撞护栏，跬步不离地镶嵌在林地、草地和湿地景观中，在美好调和中表现出时期和人文特点。 在不转变公路沿线原始植被布局和特点的底子上，选种了近百种本地特有动物实行沿途绿化工程。在实现“不见一片黄土、不见一块裸岩”的同时，绿化与四周原始植被做到了调和同一，少少看到野生雕凿的陈迹。
途径中间的绿化断绝带，一改平常清一色的蜀桧种类，而是别离以紫薇、棕榈、龙柏、四时木樨为首要树种，辅之以白三叶、金叶女贞、丝兰、木兰、葱兰、佳丽蕉等多类景观动物。在天堑小道上，沿线分条理莳植了以杜英林、香樟林、竹林、茶树林、雪松林等为主的七大林带。办事区则尽显古典风情，在办事区与路之间莳植了特大型银杏、梧桐、紫薇、香樟等树龄不一、高矮参次的树木，办事区的修建则掩映其间，风景非常怡人。
在开挖土方的路段，扶植者们从优化情况斟酌，把填筑路堤尽能够或许做成放缓坡度，经由进程绿化、丑化使小道两侧加倍切近天然生态情况，使沿线袒露地段的植被笼盖率到达96.1％。
据领会，对公路扶植名目特地停止情况景观设想，其绿化景观设想上的投入普通不跨越20万元，而此次为经心打造生态小道，其设想投入一会儿进步到100多万元。
宁杭高速提出的“生态高速公路”理念能够或许懂得为：以尊敬生态为准绳、操纵生态体例设想的高速公路，首要特点是不粉碎天然生态体系的持续性和四周情况的生物多样性，将高速公路融入良性天然生态情况体系当中，以有特点的生态情况作为高速公路的首要景观，又使高速公路成为天然情况中的一道景观。
生态高速公路理念的提出，冲破了高速公路的固有设想理念，合适“构建调和社会”和情况掩护的方针，耽误了高速公路的内在，值得鼎力奉行和实行。
2）以报酬本的理念
宁杭高速公路在设想、免费、办事等方面都充实表现了以报酬本的思惟。
a)设想上的以报酬本
i.免费站、办事区、跨线桥的形状设想上以报酬本
宁杭高速共设10个免费站、3个办事区，今朝总计里程114.4千米。每个免费站、办事区都停止了特地的景观设想，使其与天然调和同一，合适公共的潜伏审美须要，并具备必然的意味意义。如靠近机场的免费站全体形状设想为飞机的同党，行车人开到免费站便可遐想到靠近机场了；如太湖办事区的全体形状犹如一个的贝壳，行车人到达办事区便可遐想到已到达太湖之滨。
宁杭高速公路的每座跨线桥形状设想都全然差别，新奇新奇，并与四周景观和修建融为一体，每座跨线桥都成为一道亮丽的风景。
b)免费上的以报酬本
宁杭高速各免费站同一轨制、同一着装、同一标识、同一物品。在免费职员着装上放弃了传统的绿色公路免费礼服，该由自身设想的淡蓝色礼服，少一份肃静和间隔感，多了一份亲热感，表现出的办事意义，表现了“以行车报酬本”的理念。
在考查中，咱们还注重到一个细节，宁杭高速公路的免费员在收取通行费的进程中，一直坚持着站立姿式。经宁杭高速办理职员先容，这是他们公司的划定，这个划定表现了一种办事意义，免费员是在为行车人办事。
在货车计重免费实行之前，宁杭高速在省当局和省交通厅的鼎力撑持下，向社会作了大批的宣扬任务。在实行进程中，他们时辰以客户对劲为中间，当发生出格情况时，在不能肯定责任方的情况下，他们主动让利于客户。同时与装备厂家接洽，每半年对计重装备停止一次校订和调试。
c)办事上的以报酬本
为了便利客户和迷信办理，在各个办事区设置了“无人标识站”，客户刷卡后能够或许顺遂到达对侧办事区休闲、就餐，在休闲、就餐终了后再次刷卡经由进程“无人辨认站”落后入高速公路持续操纵。
办理中间、办事区及免费站处的唆使牌除指路外，还“兼职”向导，保举了离挂牌处比来的景点及线路。另外，考查组在东庐山办事区发明了完美的儿童游乐举措办法，并看到一位儿童在家长的关照下欢快地顽耍着，不禁得使咱们想到了美国着名企业“麦当劳”店内的场景，想到了“以报酬本”的办事。
办事区可就餐、休闲、观景、购物、文娱、加油和留宿。就餐上供给了多种挑选，既有十五元一份的快餐，也有奢华包间内供给的具备本地特点各类绿色菜肴和高级食物。午时时候，就餐职员川流不息，心情安静，另有外籍人士边饮啤酒边赏识着斑斓的太湖风景。超市的商品价钱与本地的物价程度根基分歧。办事区整体上与传统办事区的看法构成激烈反差。
3）高新手艺的胜利操纵
宁杭高速在扶植、经营进程中大批接纳国际外新手艺、新工艺、新装备和新材料，并获得了胜利结果。
宁杭高速公路（江苏段）为了削减工程施工对地形地貌和植被的粉碎，接纳了客土喷播、轮胎固土、草种附着袋等多种手艺工艺在植被修复上获得杰出操纵。“客土喷播”是从外洋引进的一项合适在瘠薄土及石质边坡上停止植被建植的新手艺。它经由进程特定装备，将种子、客土、保水材料、不变剂等按必然比例夹杂后，经由进程高压装备放射到经加固处置的边坡外表，其成长的绿草和灌木就能够或许在岩石边坡等难以绿化地段实现疾速绿化。
单臂独塔斜拉桥、野生岛办事区等都经由进程科技手腕胜利实行，并做到了与四周地形、修建相照应。
标线大面积接纳振荡标线，该类型标线不只进步了标线在夜间、雨天的视认性，同时也能够或许提示司机注重宁静、防止越线，进步了操纵的宁静性，防护栏在防腐处置上接纳了新型的纳米防腐材料等。防光路汀操纵了环保的圆球形光学路钉。
宁杭高速装备了进步前辈的监控、免费、通信体系，设立监控批示中间，中间是三大体系的关键，是该公司体系办理的调剂中间。在江苏省最早守旧和实行了计重免费，并操纵体系本钱成立了外部办公主动化办公收集。无线集群通信网、可视德律风集会体系。
4）办事区的全新定位
宁杭高速大大进步了办事区的扶植规范，据悉，宁杭高速公路的3个办事区硬件和软件程度都到达了四星级宾馆的规范。在设想上使其成为与天然调和同一的景观，在办事上可供给就餐、休闲、观景、购物、文娱、加油和留宿等办事，并在诸多细节上表现着“生态、环保、游览、景观”的思惟。
宁杭高速冲破了办事区作为高速公路传统从属举措办法的设想理念，而以为是供给高速公路增值办事的举措办法，晋升该高速公路品牌的窗口。在办理上办事区不以红利为动身点，而以为办事区所供给的办事包罗在通行用度中。
5）公安、路政、养护、免费、监控中间成立了联念头制
为了保障途径的杰出品德，保障途径的宁静通顺，为行车人供给杰出的出行办事，辖区内的公安、路政和宁杭高速所属的养护、排障、免费、监控中间等单元成立了联念头制，常常性地睁开连系手艺练兵和实战练习训练。每个免费站都设有公安、路政职员现场职守，发生非常情况后能够或许或许以最快的速率加以处置。
出格要提到的是，宁杭高速与路政单元的慎密接洽，路政单元在每个免费站都设有法律点，并装备划定数方针路政法律职员。宁杭公司为路政职员供给办公和留宿前提，并承当路政职员的一切用度，使得路政法律职员与宁杭高速坚持了高度的调和分歧，任务睁开便利。而路政职员又有自力的办理体系，归通厅办理代表当局法律，从而保障了路政单元法律的正当性和须要的自力性。
公安、路政、养护、免费、监控中间联念头制杰出运转，能高效、正当、连系处置高速公路的各类告急事务和突发变乱，从而确保高速公路的宁静通顺。
6）高速公路作为准公用举措办法的准肯定位
高速公路本属于准公用举措办法，介于商品和公用举措办法之间，既有商品的属性，以是须收取通行用度于了偿扶植资金和付出经营养护用度；又有公用举措办法的属性，作为国度的计谋性底子举措办法国度须对其的一切权和操纵权加以须要的限定，在建、养、管的进程中须统筹公家的好处。
宁杭高速公司准肯定位了宁杭高速作为准公用举措办法，以供给温馨、疾速、宁静、通顺的高速公路办事作为任务重心，以增进本地经济成长为方针，不以红利作为方针，但须确保国有资产的保值增值。
宁杭高速作为准公用举措办法的定位，详细表现在实行计重免费后，因为交通量的增添根据当局请求下调了免费规范，并且每年下调一次。经由进程下调通行费的实行，强化了其作为准公用举措办法的定位，博得了泛博大众的懂得和撑持，便利了其于当局的不异，获得了当局的撑持，使其获得当局有益政策成为能够或许。
7）本钱布局较为公道
江苏宁杭高速公路无限公司是江苏交通控股无限公司出资控股，南京公路成长（团体）无限公司，常州高速公路投资成长无限公司、无锡高速公路投资无限公司出资参股，配合组建的高速公路经营办理企业。
江苏宁杭高速公路无限公司的本钱布局能够或许懂得为：江苏交通控股无限公司代表江苏省出资控股，南京公路成长（团体）无限公司代表南京市，常州高速公路投资成长无限公司代表常州市，无锡高速公路投资无限公司代表无锡市出资参股。江苏省和宁杭高速沿线路过的各处所城市都出资了，省里掏大头处所掏小头，既处置了资金的来历，又保障了各方都能受害。如许就处置了各方的能源题目，因为各方都经由进程经济好处接洽起来了，天然各方城市着力，比方在处所调和、征地拆迁等搅扰工程扶植的题目上，能较便利地处置，终究保障工程扶植地顺遂实现。在水电接入、免费职员雇用、景观引入、告急事务处置等方面都轻易获得本地当局的撑持，到达事半功倍的结果。
三、论断与倡议
宁杭高速的“生态高速”理念在国际独具立异精力，落实“以报酬本”理念上在国际做出了良多首创性进献，在科技操纵、办事区定位、联念头制实行方面有着良多胜利经历，经由进程高速公路准公用举措办法的定位、本钱布局的公道运作获得了当局的鼎力撑持，以上这些方面都有良多咱们值得鉴戒和进修的处所。
同时咱们也应当看到：北京作为都城与其余处一切着良多差别的地方，北京高速公路的特点与宁杭高速也有着很大的差别，首发公司的办理形式和本钱布局也与其差别，出格是有着差别的人文情况和政策情况，以是咱们还须因时、因地而制宜，将宁杭高速的进步前辈理念、胜利经历与首发公司的现实连系起来，升华为必然的任务现实，来指点咱们的任务，再在任务现实中批改咱们的任务现实，不时良性轮回，终究构成有首发公司特点的任务现实和现实经历，使咱们的任务更上一个台阶。
年北京奥运会停止期近，若何将“人文奥运、科技奥运、绿色奥运”的理念与高速公路的扶植、养护、办理连系起来，在奥运嘉会停止时向全天下国民揭示北京高速公路的雄风，是摆在一切高速公路从业职员眼前的一个持久性的课题，须要咱们不时地进修、立异、试探、钻研和现实，经由进程富有结果的任务交出一份对劲的答卷。
第二局部 宁杭高速计重免费考查
一、考查的方针
2004年北京市都城公路成长无限责任公司经营部拜托北京奥科瑞交通科技成长无限公司，睁开了“超限车辆计重辨认体系在首发高速公路上操纵钻研”的课题。2004年已实现了计重辨认体系的研发、装置、调试和试运转，但在体例“北京首发公司计重免费可行性阐发报告”的进程中，须要对其余已胜利实行计重免费体系的高速公路公司停止考查，从计重免费的手艺、经济、政策、实行经历经验等各方面调研，充实把握第一手的实在数据，从而迷信地对北京首发高速公路计重免费的可行性停止阐发、钻研。
二、计重免费体系的观点
公路通行费实行计重免费是一种新的免费体例。所谓计重免费便是借助静态称重体系，根据计费品德肯定免费规范和用度总额的一种公路通行费征收体例。普通分为对车辆总重实行计重和对现实货色总重实行计重两种形式。这类免费形式将保障对未超限超载车辆征收通行费与现有免费形式根基不异，对超限超载车辆除征收根基通行费以外停止额外加收。
谈到计重免费，有须要将超限和超载的寄义说清晰。
超限的寄义：超限是指车辆的轴载品德、车货总品德或装载总尺寸跨越国度有关局部的限值。这个限定，不只是从载货对车辆自身机能的斟酌，更是从对途径操纵与粉碎的情况来斟酌拟定的，今朝，我国所操纵的限值根据《超限运输车辆行驶公路办理划定》。它既划定了品德限值也包罗车辆尺寸限值。车辆超限运输将对公路操纵机能发生影响，是以国度公路行政办理局部付与了公路养护经营办理局部对超限运输实行惩罚和限定的一些权力和责任。
超载的寄义：所谓超载便是车辆载重跨越了车辆何载的限值。车辆的荷载是车辆制作厂家出厂时一次性标定的载重目标。载货跨越这个目标将对车辆机能发生影响。车辆超载行驶是守法行动，公安局部有责任和职责对其停止管束。
三、国际计重免费实行近况
今朝国际有江苏、河南、四川实行了计重免费，山东省实行了超限运输加收通行费。
江苏省物价局、财务厅、交通厅在2003年12月2日收回《对于对公路载货汽车实行计重征收通行费的告诉》，请求2003年12月9日起头对全省路桥免费站分批实行计重免费，现已全数实行。
河南省自2003年7月1日起，根据国度的同一安排，河南省起头履行公路办理超限运输政策。2003年10月10日，全省境内的一切公路免费站规复履行计重免费。
四川省交通厅、省公安厅、省财务厅、省物价局于2004年11月6日连系颁布发表年内周全奉行计重免费。
山东省2004年9月25日物价局、省财务厅、省交通厅收回对于对载货车辆超限运输实行加收通行费的告诉，并划定2004年10月10日起头根据告诉划定履行。
四、宁杭高速公路计重免费实行状态
宁杭高速公路（江苏段）一期工程于2003年12月9日正式实行计重免费，至今计重免费体系运转了一年半的时候。考查小组对计重免费体系停止了实地考查，并与宁杭高速公路公司的办理职员和手艺职员停止了漫谈。
1）宁杭高速计重免费体系资金投入情况
宁杭高速公路今朝所辖3个办事区10个免费站，计重免费共投入资金100多万元，相称于今朝宁杭高速一天的通行费收入。是以阐发，计重免费体系的资金投入，所占通行费收入的比例是很小的。
2）宁杭高速计重免费体系现场装备状态
3）宁杭高速公路称重体系首要手艺参数
检测规模
额外轴载荷：30t
过载才能：150%
被测车辆最大通行速率：30km/h，许可轮轴停在秤台上
称重精度
静态精度：OIMLⅢ级
显现分度值：20 kg
静态精度：
0～5km/h匀速 5～20km/h匀速 20～30km/h匀速 较着变速
<±2% <±3% <±5% <±8%
输入检测信息：轴重、轴组重、整车重、车轴数目、轴型、车型、轴距、速率、日期和时候、数据记实序号、车辆加快率、超限辨别标识等。
两车可分手的最小间距：200㎜
任务情况：
a）温度：-45℃~ +80℃
b）绝对湿度： 95%R.H
防护品级：
a）节制装备：IP65
b）称重传感器：IP67
4）宁杭高速公路称重体系布局框图
5）宁杭高速公路计重免费任务流程表示图
6）宁杭高速公路立体安排图
五、宁杭高速公路计重免费实行的功效
经由进程考查组对宁杭高速的现场调研及与宁杭高速公司办理手艺职员的调研，及我方在考查前后查阅的相干材料，咱们领会到宁杭高速公路计重免费体系的实行获得了以下功效：
1）大大下降了宁静变乱
实行计重免费后，减缓了超限车辆低速行驶和乱占车道的状态，消弭了严峻变乱隐患，供给了高速公路行车的杰出情况。宁杭高速从守旧至今，全线累计因为交通变乱激发的灭亡人数为7人。
2）增添了高速公路通行费收入
宁杭计重免费实行后的早期，高速公路通行费收入较着增加，增加幅度到达15%摆布，大要一年后逐步回落，但因为通行效力进步通行费收入仍比计重免费实行前等效增加。
3）大大下降了超限车辆对途径的粉碎
实行计重免费今后，迫使途径操纵者削减装载品德，防止了公路路面被严峻超限的运输车辆碾压，超载货车的比例比之前大幅度削减，大大下降了超限车辆对途径路面和桥梁的粉碎。
4）下降了养护本钱
计重免费实行后，下降了平常养护收入，耽误了大修年限，从而下降了高速公路养护本钱。
5）削减了路产粉碎
