齿轮减速电机的齿轮若有下列缺陷时,不得继续使用,应进行修理或更换。
(1)工作面磨损 齿轮节圆处齿厚的磨损盈超过以下允许磨损值时,予以检修或更换。
修复方法:在磨损的齿面上补焊结构钢,消除应力后铣削和研磨,或者补焊硬质合金,再磨削加工。
(2)点蚀和剥落 齿轮表面,尤其是在节圆附近发生许多小麻点(剥落的小坑),称为点蚀。严重时齿轮的硬度层钢往往是成块地剥落。
处理方法:对发生点蚀的齿轮,在通常情况下可以使用,但不能过载。如果点蚀严重而剥落时,就要更换新配件。
(3)齿轮胶合 在齿轮的接触面,由于瞬间高温被“熔化”,熔化的材料在齿面上受压力而滑动,胶附在它的配对齿面上。
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修复方法:采用粘度大的润滑油,加强润滑,防止过载;加强冷却,防止在齿面上产生高温;在齿面胶合处,应把胶附在齿面上的熔化物研掉,去掉油中残渣,先轻负荷运转,跑合一定时间后,检查无问题再正常开车;如果熔化严重,塑性变形较大时,就更换新齿轮。